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可压燃汽油引擎来了 全新马自达3官图解析

来源:中国新闻网 编辑:陈建 时间:2019-04-14 02:37:31 点击次数:

车讯网 报道】  有没有感觉马自达最近有些火?自从马自达CX-8频繁出镜以来,马自达又在2018洛杉矶车展中全球首发了全新一代马自达3。虽然,马自达3定位为型轿车,并非旗舰产品,但这款新车却是亮点满满。它不仅采用了全新魂动2.0的设计理念,同时还首次搭载了SPCCI火花控制压燃点火的创驰蓝天X系列发动机。是不是听着有些兴奋?那我们现在就立刻走进全新马自达3的世界。

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  魂动2.0的设计理念

  魂动的设计理念可谓是马自达的金字招牌,不知道有多少小伙伴是冲着马自达动感的高颜值去买的单。新一代马自达3采用了魂动2.0的设计理念,在外观设计上更加的前卫动感,而且根据两厢版和三厢版车型的不同,在车身线条等方面进行了差异化的处理,就算是三厢版车型看起来也更加的协调。

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  内饰简约且富有运动感

  全新马自达3的内饰设计会给人一种简约的感觉,尤其是中控台上并没有使用大量的按键或者夸张的空调出风口。但这种简约并不象征着简单,可以看到中控台上横向线条的勾勒,这样不仅增加了视觉宽度,而且也有很强的层次感。再加上运动的三辐式多功能方向盘,让整车的内饰显得非常的动感。

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  压燃的汽油发动机是亮点

  全新马自达3配备了创驰蓝天X、G与D三种系列,共五种发动机。其中,创驰蓝天X系列2.0L发动机是本次的亮点,因为它使用了火花控制压燃技术,能在特定的工况下实现汽油的压燃,增加其热效率。除了X系列的发动机以外,还有1.5L/2.0L/2.5L的G系列发动机以及2.2L的D系列发动机。

  注:X系列为“汽油压燃+引燃”;G系列为“汽油引燃”;D系列为“柴油压燃”

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  写在最后:马自达是对技术比较执着的一个汽车品牌,而且十分热衷于“非主流”技术的开发与应用。比如说,曾经的转子发动机和现在的汽油机压燃技术。整体来说,换代之后的马自达3确实亮点满满,不仅在视觉上具有更强的冲击力,而且火花控制压燃点火的创驰蓝天X系列发动机,以及i-ACTIV AWD四驱系统的加入,让全新马自达3流淌着科技的血液。

  但兴奋的你也需要冷静地思考一下,配备了前端科技的全新马自达3,引入国内后会不会进行相应的阉割?火花控制压燃点火技术能适应国内的油品吗?我们只好带着这些疑问,期待国产车型能够尽快的到来。

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